Por Estacio Valoi
Solenta Aviation sob a marca Fast jet ainda não foi autorizada a dar início com as suas operações em Moçambique.
Enquanto o governo a LAM vão entretendo a sociedade com a questão da contratação de Dane Kondic os aviões Solenta Aviation que já deveriam estar a voar pelos céus moçambicanos minimizando a carência de aeronaves assim como reduzindo o custo elevado das passagens seus aviões continuam em terra.
A informação veiculado por alguns órgãos de informação segundo a qual a Fast Jet foi autorizada a dar início com as suas operações em Moçambique não constitui verdade.
O Moz24h em contacto com uma fonte ligada a empresa eta fez saber que os aviões ainda continuavam em terra.
“ Para a Fast jet foi aprovado sim o plano de voo e a certificação, em Maio, falta atribuir a licença para iniciar a operação. Já tem toda a logística pronta. Só falta a licença para as aeronaves começaram a voar., Licença deveria ter sido nos atribuida quando deram o certificado, mas não nos atribuiram ”. Disse uma fonte ligada a empresa
Recentemente a Fast jet denunciou publicamente supostas tentativas de bloqueio administrativo por parte da autoridade reguladora e do Ministério dos Transportes e Comunicações, mesmo após ter enviado toda a documentação requerida e efetuado o pagamento da taxa de licenciamento. Na altura, o Diretor-geral da Solenta, Brian Holmes, afirmou que “não havia impedimentos técnicos nem resposta oficial” por parte das autoridades competentes.
A certificação, emitida pelo Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM), permite à companhia iniciar os seus serviços regulares de passageiros sob a marca Fast jet, numa parceria com a transportadora sul-africana, que operou no País entre 2017 e 2019.
Não é verdade que já temos licença. A informação que esta a ser veiculada e baseada num comunicado de imprensa em emitido pela empresa no mês de Maio ultimo.
“O plano de negócios que suporta a introdução destes serviços e o certificado de operador aéreo foram aprovados pelo órgão regulador no passado mês de Maio de 2025”, lê-se na nota oficial da empresa, que assegura estar preparada para iniciar operações.”
Mas, a licença que define as rotas, horas, voos não foi atribuída a empresa e sendo assim a mesma não pode voar facto este reconfirmado por Brian Holmes ao Moz24h

“Não esta correto que já podemos voar. Essa publicação, alguém apanhou metade de uma comunicação que nós enviamos ao jornal noticias para ser publicada hoje, e alguém de um outro Jornal apanhou umas das partes da comunicação . Entendeu mal. Publicou uma coisa que foi viral. Então , é um erro, mau entendimento desse jornalista. Nós enviamos esse comunicado para ter a nossa posição oficial. E, a pessoa só leu o primeiro paragrafo, não leu todo o comunicado. O que nós temos ‘e o certificado para operador aéreo. Estamos legais para operar. Temos o certificado mas não a licença.
SAM PRESS RELEASE 300625 Portuguese 300625a_250701_143627
Comunicado
PRESS RELEASE
RE: SCHEDULED AIR OPERATIONS
Further to recent press reports, Solenta Aviation Mozambique confirms that it is ready to commence scheduled passenger airline services in Mozambique under the fastjet brand.
The business plan in support of the introduction of scheduled passenger airline services, and the Air Operators Certificate (AOC) were both approved by the Regulator (IACM) in May 2025.
The aircraft have arrived in the country, aircrew and staff have been employed and supplier contracts have been concluded and deposits paid. All necessary regulatory fees have been paid.
Issuance of the scheduled license is expected be imminent.
Solenta Aviation Mozambique, as a proudly Mozambican-owned airline, has successfully operated flights for over fifteen years in Mozambique, serving the tourism, gas and mining industries and creating employment for Mozambicans since 2009.
Solenta Aviation considers Mozambique as an attractive investment destination that is “open-for-business” as it continues to invest in Mozambique.
Further announcements will follow regarding the dates and destinations of our first flights.
We wish to thank the Government of Mozambique and IACM for their support during this process
Maputo, 30 June, 2025
(Moz24h)
